Foto: Project Kei, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Dacă firma ta folosește furgonete sau autoutilitare pentru livrări peste graniță, regulile pe care le știai doar de la camioane se aplică acum și ție. Termenul a fost 1 iulie 2026, iar controalele pot verifica oricând conformarea.

Ce s-a schimbat

Regulamentul (UE) 2020/1054, parte din Pachetul Mobilitate, extinde obligația tahografului la vehicule cu masa totală peste 2,5 tone folosite în transport rutier internațional de mărfuri sau în operațiuni de cabotaj. Până acum, regula se aplica în principal vehiculelor de peste 3,5 tone.

Practic, autoutilitarele între 2,5 și 3,5 tone care efectuează astfel de transporturi:

• trebuie echipate cu tahograf inteligent (a doua generație, G2V2, conform surselor de industrie);
• intră sub regulile de timp de conducere, pauze și repaus din Regulamentul (CE) nr. 561/2006;
• se raportează la masa maximă autorizată din documentele vehiculului, nu la masa efectivă.

Cine NU este vizat

Potrivit surselor consultate, regula nu privește, în general, vehiculele folosite doar pentru transport național. Potrivit Capital.ro, nu intră sub obligație transportul fără scop comercial sau cel în care nu există remunerație pentru firmă ori șofer și condusul reprezintă mai puțin de 30% din timpul lunar de lucru al șoferului. Regulamentul mai prevede și alte excepții, așa că verifică încadrarea exactă.

Aplicarea depinde de felul în care este folosit vehiculul, nu doar de masă. Dacă ai dubii, clarifică-le cu un transportator autorizat sau cu ISCTR.

Regulile de condus și repaus (reper)

Pentru șoferii de autoutilitare care intră sub reglementare, limitele de bază sunt:

Activitate	Limită
Condus zilnic	9 ore (poate fi 10 ore de cel mult două ori pe săptămână)
Condus săptămânal	56 de ore
Condus în două săptămâni consecutive	90 de ore
Pauză	cel puțin 45 de minute după 4,5 ore de condus (se poate împărți în 15 + 30 de minute)
Repaus zilnic	de regulă cel puțin 11 ore în fiecare interval de 24 de ore

Citește textul oficial al regulamentului pentru cazurile speciale (repaus redus, repaus săptămânal, transport pe feribot).

Ce obligații apar pentru firmă

• Cardul companiei și carduri de șofer pentru fiecare conducător auto vizat.
• Descărcarea periodică a datelor: Capital.ro indică descărcarea cardului șoferului la 28 de zile și arhivarea memoriei tahografului în 90 de zile, cu păstrarea datelor pentru control.
• Planificarea curselor astfel încât limitele de condus să fie respectate.
• Calibrări și inspecții ale tahografului.

Amenzi

Potrivit Digi24, în România încălcările grave (folosirea cardului altei persoane, manipularea datelor, utilizarea unui echipament neverificat) sunt sancționate conform OG nr. 37/2007 cu amenzi între 9.000 și 12.000 de lei. Răspunderea poate reveni șoferului, firmei de transport sau atelierului care a intervenit asupra echipamentului. Alte abateri, inclusiv lipsa tahografului, sunt sancționate diferit, iar sursele consultate nu detaliază sumele; verifică-le pe actul în vigoare sau la ISCTR.

Checklist de conformare

1. Identifică în flotă vehiculele de 2,5–3,5 t și treci în evidență folosirea lor (național / internațional).
2. Verifică dacă tahograful existent respectă specificațiile cerute; dacă nu, programează montarea într-un atelier autorizat.
3. Solicită din timp cardurile de companie și de șofer.
4. Ține în calendar termenele de calibrare și descărcare.
5. Actualizează procedurile de planificare a curselor.

Fleety nu înlocuiește tahograful sau descărcarea oficială a datelor, dar te ajută să ții într-un singur loc termenele de verificare, vehiculele și șoferii.

Surse

• Legislația UE aplicabilă direct în România: EUR-Lex – Durata de conducere și perioadele de repaus în transportul rutier
• Digi24 – Tahograf obligatoriu de la 1 iulie 2026 și sancțiuni
• Capital.ro – Tahograful devine obligatoriu pentru acești șoferi
• Playtech – Tahograf obligatoriu, amenzi până la 12.000 lei
• Regulamentul (UE) 2020/1054 și Regulamentul (CE) nr. 561/2006 pe eur-lex.europa.eu

Informațiile au caracter general și nu înlocuiesc consultarea reglementărilor sau a unui specialist în transport rutier.

---

Vrei să nu mai pierzi din vedere expirările flotei tale? Creează-ți un cont gratuit pe Fleety și pune totul pe pilot automat.